Центробежни помписе използват широко в химикалите, опазването на околната среда, минното дело и други области. Засегнати от средна ерозия, корозия, триене и други фактори по време на продължителна работа, трите основни компонента – механични уплътнения, работни колела и валове на помпата – са най-податливи на повреди, често причинявайки повреди като изтичане, вибрации и недостатъчен поток. Понастоящем повечето предприятия наблягат на аварийния ремонт пред превантивната поддръжка и нямат стандартизирани стандарти за поддръжка, което води до високи нива на ремонт и съкратен експлоатационен живот. Комбиниран с практически опит и технически параметри, този документ систематично подрежда техниките за поддръжка и стандартите за инсталиране на ключови компоненти, предоставяйки практически справки за превантивна поддръжка за персонала по експлоатацията и поддръжката.
Механичните уплътнения са основни прецизни уязвими части на центробежни помпи за предотвратяване на средни течове, с най-висока честота на подмяна. Те постигат уплътнение чрез монтиране на динамични и статични челни повърхности на пръстени и са изключително уязвими на износване и стареене при работни условия на ерозия, корозия, висока температура и среда, съдържаща примеси. Междувременно недостатъчната точност на монтажа е основната човешка причина за повреда на уплътнението. Следователно работата и поддръжката на механичното уплътнение трябва да се комбинират с ежедневна проверка и поддръжка и инсталиране на стандартизирани параметри, за да се намалят грешките при изтичане от източника.
По време на ежедневна работа неизправностите могат бързо да бъдат проверени чрез „наблюдение, докосване и слушане“: наблюдавайте дали има просмукване на вода или линеен теч върху уплътнителната жлеза, открийте дали кухината на уплътнението има необичайно повишаване на температурата и проверете дали оборудването има необичаен шум от триене. По време на разглобяване и поддръжка, съсредоточете се върху проверката дали крайните повърхности на динамичните и статичните пръстени са без драскотини, вдлъбнатини и налепи; уплътнителните пружини са без ръжда, задръстване и еластично затихване; О-пръстените са без втвърдяване, напукване и стареене. За центробежни помпи, пренасящи примеси, корозивни и високотемпературни среди, цикълът на проверка трябва да бъде съкратен, за да се избегнат предварително потенциални рискове от повреда на уплътнението.
Срокът на експлоатация на механичните уплътнения изцяло зависи от точността на монтажа и монтажът трябва стриктно да следва стандартните параметри: грапавостта на повърхността на контактната повърхност между уплътнителната жлеза и уплътнителния пръстен на статичния пръстен е Ra3.2, хлабината на диаметъра между уплътнението и втулката на вала е 0,75~1,00 mm, а дебелината на уплътнението на уплътнителната кухина е 1~2 mm; сглобената повърхност на вала или втулката на вала е без петна от ръжда и пукнатини, като грапавостта на повърхността достига Ra1,6.
Когато сглобявате, затегнете болтовете на уплътнението диагонално и равномерно, за да предотвратите наклона на уплътнението и да се уверите, че статичният пръстен е монтиран изправен без деформация. За помпи с търкалящи лагери запазете аксиална хлабина от 0,02~0,06 mm за външния пръстен на лагера; приемете процес на горещо монтиране на лагери с температура, която не надвишава 120 ℃, забранете нагряването на открит огън и дайте приоритет на високочестотните индукционни нагреватели. Уверете се, че каналите на лагерите и търкалящите се елементи са свободни от корозионни ями и клетките са непокътнати. Междувременно посоката на въртене на уплътнителната пружина трябва да е противоположна на тази на вала на помпата, а компресираната работна дължина трябва да отговаря на стандартите за проектиране на оборудването.
Дефектите на механичното уплътнение се разделят главно на леки течове и тежки течове. Лекото изтичане се причинява най-вече от примеси по уплътнителната повърхност, леко износване и недостатъчна сила на предварително затягане на пружината, което може да бъде поправено чрез почистване на компонентите на уплътнението и фина настройка на хлабината на компресията; в случай на изтичане на струя, причинено от повредени уплътнителни пръстени, остарели гумени пръстени и силно износване на челната повърхност, сменете директно механичното уплътнение от същата марка и модел. Поддържайте околната среда чиста по време на разглобяване и сглобяване, за да избегнете надраскване на повърхността на уплътняващото огледало. След сглобяването извършете пробни пускове без товар и с товар и го пуснете в употреба само когато няма изтичане и необичайно повишаване на температурата.
Работното колело е основният работен компонент на центробежна помпа, който завършва средното налягане и предаването чрез високоскоростно въртене. Дългосрочно засегнат от флуидна ерозия, удар на частици и кавитация, той е предразположен към проблеми като износване, кавитация, мащабиране и деформация, което директно води до намален поток и напор на оборудването и засилени работни вибрации.
Редовно разглобявайте и проверявайте цялостното състояние на работното колело, като се фокусирате върху проверката дали има ерозионно износване, прорези, кавитационни ями, ръжда и нагар по предната и задната страна и ръбовете на лопатките. Износването на лопатките и запушването на каналите на потока често се появяват при работни условия в отпадъчни води и минни работи, докато повредите от питинг и перфорация са склонни да се появят при химически работни условия. Междувременно проверете износването на вътрешния отвор на главината на работното колело, потвърдете, че прилягането към вала на помпата не е разхлабено и хлабината не надвишава стандарта, и елиминирайте резонанса на оборудването, причинен от дисбаланс на работното колело.
Стандартната точност на монтаж между работното колело и вала на помпата е H7/js6 и трябва да се извърши калибриране на статичния баланс за новосменени работни колела. За работни колела с работна скорост 3000r/min, остатъчният дисбаланс на външния диаметър трябва стриктно да отговаря на спецификацията; за оборудване с високи изисквания за работно състояние трябва да се извърши калибриране на динамичния баланс за ротора след сглобяването, като точността на динамичния баланс достига степен 6.3. Корекцията на баланса на работното колело трябва да даде приоритет на премахването на тежестта върху тялото на работното колело, а дебелината на среза не трябва да надвишава 1/3 от дебелината на стената на работното колело, за да се избегне увреждане на структурната здравина на работното колело.
За сглобяването на специални работни колела за помпи за горещо масло трябва да се спазват специални стандарти за хлабина: след като работното колело е сглобено с вала, запазете хлабина от 0,10~0,40 mm в горната част на шпонката, а аксиалната хлабина между работното колело и предната и задната част на помпата не трябва да бъде по-малка от 1~2 mm, като ефективно се избягват триенето и повреди при заклинване, причинени от термично разширение по време на работа при висока температура.
Леки налепи и остатъци по повърхността на работното колело могат да бъдат отстранени чрез промиване под високо налягане и ръчно шлайфане, за да се осигурят плавни канали на потока; леки дефекти на острието могат да бъдат поправени чрез ремонтно заваряване с устойчиви на износване заваръчни материали, а балансът трябва да се калибрира отново след шлайфане и нивелиране. Ако работното колело има кавитация с голяма площ, дълбоко износване, счупване на лопатката, цялостна деформация и сериозен дисбаланс, които не могат да бъдат поправени до стандарта, сменете го директно с ново работно колело. Коригирайте коаксиалността след монтажа, за да осигурите гъвкаво въртене на работното колело без триене и да избегнете вторична загуба, причинена от отклонение при монтажа.
Основният вал на помпата е ядрото на предаването на мощността на оборудването, отговорно за прехвърлянето на въртящия момент на двигателя към работното колело. Точността на вала, праволинейността и повърхностното покритие директно определят стабилността на работа на помпения агрегат. Неквалифицираната прецизност на монтажа и износването и деформацията на вала ще доведат до сериозни повреди, като например вибрации на оборудването, повреда на уплътнението и изключване на вала при задръстване. Следователно поддръжката на главния вал трябва стриктно да следва параметрите за прецизно изпитване.
Цилиндричността на шийката на главния вал на центробежната помпа трябва да се контролира на 0,25% от диаметъра на вала, като максималната грешка не надвишава 0,025 mm. Повърхността на вала е без драскотини, белези и дефекти на пукнатини, като грапавостта на повърхността достига Ra1.6. Преди монтажа открийте хлабините на диаметъра на износващия се пръстен на корпуса и износващия се пръстен на работното колело, средната опорна обувка и средната втулка на вала, за да сте сигурни, че всички отговарят на спецификациите на оборудването. Въз основа на шийките в двата края, толерансът на радиалното биене на съединителя и средната част на вала трябва да се контролира в рамките на 0,04 mm.
След цялостното сглобяване на ротора и тялото на помпата, измерете точно общото аксиално движение на ротора. Когато центрирате ротора, вземете половината от общото движение като еталон. За поддържаните помпи за горещо масло в двата края трябва да се спазват диференцирани стандарти за хлабини и аксиалната хлабина на входа трябва да бъде с 0,5~1,00 mm по-голяма от аксиалната хлабина на изхода, за да се адаптира към характеристиките на термичното разширение на вала при работни условия на висока температура и да се предотврати задръстване при работа и засилено износване.
Лека ръжда и фини драскотини по повърхността на основния вал могат да бъдат фино полирани, за да се осигури гладкостта на уплътняващата повърхност; лекото огъване на вала може да се изправи с професионално оборудване за възстановяване на коаксиалността и праволинейността. Ако главният вал има силно огъване, дълбоко износване, пукнатини от умора, повреда на резби и шпонкови канали и други проблеми без ремонтна стойност, сменете го незабавно. Ежедневната работа и поддръжка трябва да гарантират достатъчно смазване на лагерите, да елиминират сухото шлайфане и претоварването и да осигурят добра антикорозионна защита на вала, за да удължат ефективно експлоатационния живот на главния вал.
Неизправностите на механичните уплътнения, работните колела и главните валове на центробежните помпи са силно взаимосвързани и тяхната точност на сглобяване и работно състояние се влияят взаимно. Огъването на главния вал и дисбалансът на работното колело ще предизвикат високочестотни вибрации на оборудването, ще повредят точността на челната повърхност на механичното уплътнение и ще причинят изтичане; средно проникване след изтичане на уплътнение ще ускори ръждата на вала и износването от ерозия на работното колело, образувайки порочен кръг. Следователно поддръжката на оборудването не може да бъде ограничена до поддръжка на един компонент, а системната и свързана поддръжка трябва да се извършва в комбинация с точни параметри на монтажа и стандарти за изпитване.
Като трите основни уязвими части на центробежните помпи, механичните уплътнения, работните колела и главните валове директно определят ефективността на работа, стабилността и експлоатационния живот на оборудването. В сравнение с аварийния ремонт след повреда, редовната превантивна поддръжка и стандартизираните операции по сглобяване, базирани на стандартизирани технически параметри, могат ефективно да намалят разходите за експлоатация и поддръжка и загубите при престой в производството.
Teffiko напомня на потребителите, че стандартизираната поддръжка на уязвими части и редовната поддръжка са основните ключове за избягване на чести повреди на центробежни помпи, удължаване на експлоатационния живот на цялата машина и осигуряване на безопасна, ефективна и непрекъсната работа на системата за предаване на течности. Разчитането на професионални стандарти за поддръжка и висококачествени поддържащи части може фундаментално да подобри стабилността на работа на индустриалното помпено оборудване. За повече информация за индустрията, моля, посетете официалния уебсайт:www.teffiko.com.
